虽然国庆、元宵节聚会是团聚的时刻，但也有很多人依然坚守岗位，守护着千家万户的聚会。在平均海拔4500米的青藏铁路拉萨段，西宁工机段员工在假期期间不会停止工作，加快机械化检查结构，保障假期期间高原铁路的安全和正常运行。 秋末，青藏铁路上，寒风袭来，部分路段出现积雪。在海拔4611米的广站，西宁工机段的员工正在辛勤地进行机械化检测作业。 中铁青藏集团有限公司西宁工机段青四一车间主任 王丽：高原工作，什么都不能含糊。气候你一这么说，这里就变了。温度突然下降几毫米是很常见的。操作必须精确到毫米。毫米级的差异不仅会减慢施工进度，还会影响线路的安全。 据介绍，青藏铁路格拉格段深入青藏高原。自然环境恶劣，铁路桥梁班组容易发生板、泥、泥等病害。为此，每年9月起，数百名铁路工人必须克服恶高、克难，进行近两个月的机械化控制施工，才能保障列车顺利上车。目前，那古至西藏鄂洛玛D站39229公里的巡检任务已全部完成。 中铁青藏集团兴工机械段青四一车间员工鞠志成公司有限公司