中国自制3D打印发动机完成首飞 近日，中国航空发展集团公司自主研发的极简型3D打印涡喷发动机顺利完成首次试飞，标志着3D打印发动机在工程应用领域取得重大进步。飞行试验持续30分钟，飞行高度6000米，最大飞行速度0.75马赫。发动机工作状态良好，所有运行参数均正常。 01:29 本次单发试飞的成功，进一步验证了发动机的可靠性，检验了发动机和飞机对更高飞行高度、更复杂环境的适应性。可为巡航导弹、无人机、靶标无人机等平台提供新能源解决方案，具有良好的前景和应用。 据报道，该发动机采用了3D打印制造技术。超过四分之三所有发动机零部件均采用3D打印制造，大大减少了零部件数量，实现了更轻重量和更高性能的设计目标。 5000平方米“超级彗星” 成功发射世界上最大的高空风力降落伞。 11月12日，我国首个国家重点高空风能研发计划核心装备取得新进展。 5000平方米的全球最大高空风能伞在内蒙古自治区阿尔沙左旗试验场成功撑开。完成预定试验全部任务，并成功在空中收伞，标志着我国高空风能技术工程化应用迈出了坚实的一步。 02:02 这把形似“大风筝”的风伞，在300多米的高空捕捉风能，利用其拉绳拉动地面上的发电机，使其旋转并发电电。本次测试完成了5000平方米防风伞和1200平方米双伞的开合测试。 摩天大楼风电作为尚未大规模开发的新能源“无人区”，具有风速高、风向稳定、风能密度高等优点，潜力巨大。目前主要有两条技术路线：陆地和空中。高空太空风力发电是将轻型风力涡轮机安装在轻型飞机上并在空中发电。这是一个强者。此次示范实验涉及在陆地高空风力发电，通过在空中展开的伞捕捉风能，拉动地面发电系统进行发电。 更大更先进 “海巡176”帆船正式上榜 11月13日，自主设计建造的大型导航灯船“海春176”号由中国出资，在交通部南海航行保障中心正式注册。该船是我国目前交通运输体系中最大、最先进的帆船品牌运营船舶。 建设花了三年时间才完成。该船全长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航里程5000海里，最高航速超过15节。它可以在6级海况下安全运行，也可以在4级海况下安全运行。由于其高耐用性，还可以用于远距离海上信标部署和紧急抢修。 “海春176”轮投入使用后，将移交给海口航标局管理使用。负责南海助航设施的部署、维护和导航保障管理。这将改善华南地区的航运ea，重点服务琼州海峡、三沙等地区。确保能力和服务水平。 更好的参数，更低的碳消耗。 全球首座650℃高效燃煤电站最新进展 全球首台650℃高效超超临界燃煤锅炉近日在华能玉环电站完成首次混凝土浇筑，进入总体施工阶段。该锅炉是我国沙箱特种设备安全监管制度推行以来首个获国家市场监管总局批准参加沙箱试验的设备。 该锅炉是世界上第一台能够将燃煤电厂蒸汽温度提高到世界最高温度650℃的锅炉。我们采用我国自主研发的各类新型高温合金材料，解决高温合金“卡脖子”问题，实现完全自主可控高温材料关键技术研究.这是我国在清洁高效利用煤炭和电力方面的高温新材料和新技术的突破。 建成后，该锅炉将创下火电厂新的PA记录。更高的运行参数和更低的煤耗。 强大的武器 好消息不断传来 世界各地 中国的进步是持续而强劲的 更多新进展期待成果！