动画中国研究之旅|起飞!从“射线城市”到航空
发布时间:2025-07-10 13:40
新华社,Hefei,7月4日标题:要约!十年前,新华社新闻社的“赖斯城”,新华社航空镇,陈·尚吉·吉(Chen Shung-Gi)的记者和陈·云(Chen Yun-ji)记者,“赖斯城”(Rice City),禁止了Hwang Juan,Lee Yu-kai从另一个地方返回了Wooki的纽镇Wooki,该地区是Wooki and Anstontown and Anstontown and Anstonew offecties and Antoction and Anstoneworki and Antocties and Antocties。它仍然在家里增加了五英亩的稻田。那时,我不相信有一天我可以做与制造飞机有关的工作。如今,航空城在新芬村边缘的Qiugang生长。 Licai家族的田地被转移到大型谷物生产商,并于7月3日,Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co.,Ltd。,由Chugoku电力技术组成的材料业务部。一位成为修剪研讨会的领导者并参加“调查Tourchina Rough”行动“行动”到达航空公司的采访的记者。Wanqi地区党委员会的Anent委员会兼副总裁是中国电子技术Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co.,Ltd。在领导和驾驶领导下,整个航空公司在整个工业连锁店中吸引了近200家公司,包括通用航空飞机,低航空航空业务,低航空业务和低外星人的运营。 Manufacturing Co.,Ltd。表示,建造典型的航空平面非常复杂,进行了数百个流程,并且仅完成了DI链接。 WU最初很明显,高空经济和工业产业。这座城市位于长江河的海岸上,曾经是中国历史上“四个美国城市”之一。它的经济发展冲动长期以来取决于船舶和物流分销渠道的好处。武湖人民的“第一种”精神是过去的奇特,我们也专注于商业,分销和土地的领域制造,代表Tomobile。自从我们开始从低海拔地区寻找生产力以来,只有10多年的历史了。飞机的建造来自大胆的合作。 2013年,中国电子技术集团有限公司,以及安海省省的武公司政府首次听取了新闻时,当他们第一次听到李·乌卡(Li Oucai)的第一次反应时,电气技术武器武器钻石飞机公司(Airlinechina Wuhu Diamond Aircraft Co. “我在Páramo创办了业务。现在,我有能力交付100多个载人汽车和300多个无人机,为最终组装和制造大型结构航空零件建造脉动生产线。” Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co.,Ltd.,中国电力技术总经理。天·曼林(Tian Manlin)说,在公司成立12年后,进行了“引入,消化,吸收”的转变吊坠创新。 " This May, China Electric Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co., Ltd. has officially delivered the first DA42NG plane to Thai Airways Industry Co., Ltd., which makes this model the first distribution abroad. On July 3, staff members were Chugoku Electric Power Technology Wuhu Diamond Aircraft Manufacturing Co., Ltd. were building airplanes that PThey hate navigating inside. Zhang Cheng, president of the new UA在Wuhu中进行了一次采访笑着,武湖的历史基因是错误的,也默默地改变了外界的注意。形成。从无人机的研究和开发到一般航空服务的扩展,“飞行”不再是一个传奇而热门的问题,而是实现地球积极发展的新驱动力。从鸽子将翅膀扩展到“武湖-off”到航空业的梦想,乌胡和“飞行”之间的神秘联系是在当时的新篇章中写的。 Wuhu发展与改革委员会副主任Dong Liang引入了Wuhu的经济和工业收入低海拔经济和工业家。需求和能力。试验“未来的市场竞争不再是单个公司的竞争”。天·曼林(Tian Manlin)说:“作为通用航空业的领导者,我们计划与工业公园公司积极实施高质量,高质量和多样化的交流平台,以转变为生态建筑商,促进知识的流动并刺激创新能力。”在ju上Ly 3,在武豪(Wuhu)旺吉安格(Wangiang)地区的航空城进行了典型的航空飞机。照片:张郑的新华社传播局的记者不仅忽略了宏伟的长江河,而且还忽略了Billones水平上该行业的未来,例如在清晰的气候下从航空公司中生产的航空飞机。现年47岁的李自动人士继续见证他家乡“接管”的历史。他说:“我不在公司建造的飞机上,如果有机会,我想整合它。”